Тормозная пластина защищена от коррозиигальванической обработкой.
Тормозная накладка крепится специальным клеем при температуре 105 градусов к прочной стальной пластине.
Перед приклеиванием накладки, на корпус наносится противошумное покрытие для предотвращения шумовых помех и вибрации.
Выполнены специальные канавки для удаления с диска и колодки грязи и воды, гарантирующие эффективное торможение даже в экстремальных условиях.
Индикаторы износа своевременно информируют о необходимости замены.

разрез тормозной колодки

2. Технология изготовления тормозных колодок:

На основе многокомпонентного фрикционного состава ELIOKEM (Франция).
Однородность многокомпонентной смесидостигается в специальных смесительных аппаратах.
Качество смешивания контролируется спектральным гранулированным сканером.
Автоматическая линия современной технологии горячего прессования, которое обеспечивает качество гораздо выше, чем часто употребляемая из-за дешевизны технология холодного прессования.

3. Тормозные характеристики, которые обеспечивает прогрессивная технология:

Стабильное торможение в широком диапазоне рабочих температур в течении всего периода работы колодки.
Короткий тормознойпуть даже в экстремальных режимах, когда
при резком торможении колодка прижимается к диску с силой 2-3 тонны. При этом в некоторых точках контакта колодки и диска температура может достигать +400^оC.
Сочетание повышенного, до 40-50 тыс.км, ресурсатормозных колодок с минимальным износом тормозного диска.