Интернет - магазин автомасел
КУЗБАСС-ПЕТРОЛЕУМ
Ваша потребность всегда на нашем складе
Интернет-магазин
г. Кемерово
ул. Терешковой, 41 к.31
+7 9000 577 624
Kp@5w42.ru

Режим работы
пн-пт9-00 до 20-00
сб10-00 до 19-00
вс10-00 до 18-00
Без обеда

Смазка МС 1600 для суппортов ВМПАВТО 5 г (Cross 1505)

101 RUR
Артикул4607012402523
Упаковка0,0052кг
СерияМС 1600
Класс NLGN
Наличие0

Описание:

Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.

  • Сокращает тормозной путь
  • Устраняет скрип тормозов
  • Препятствует неравномерному износу колодок
  • СВОЙСТВА:

    - Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С;
    - Антикоррозионные свойства;
    - Защита деталей тормозной системы от пригорания;
    - Защита резиновых деталей суппорта от деформации;
    - Устойчивость к вымыванию водой;
    - Защита от воздействия соли и грязи;
    - Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1

     

    ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

    Требуйте у вашего мастера обработку всего суппорта при замене колодок. При  смене колодок необходимо смазать:

    1. Торцы колодок
    2. Нерабочую сторону 
    3. Поршень 
    4. Направляющие

    Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0

    Смазка прослужит до следующей замены колодок.

    1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок

    Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность  и её торцевые части.

    Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!

    2. Направляющие

    Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. Наносится тонким слоем на все направляющие суппорта.

    3. Поршень

    Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка  наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.

    РАСХОД 5 г  МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.

    УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

    -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм)
    -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок
    -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм)
    -эластомерные манжеты суппортов (!)
    -соединительные элементы выхлопной системы, повергающиеся воздействию высоких температур


    Скрип тормозов

    При нанесении тонким слоем на нерабочую сторону колодок МС 1600 смещает частотный диапазон скрипа в область недоступную для человеческого уха. Скрип остается, но его больше не слышно.

    Зачем нужна смазка для суппортов?

    Если поршень автомобиля смазан, это делает работу тормозов более отзывчивой. Ваш тормозной путь сокращается.

    Предотвращает подклинивание направляющих. За счет чего? Смазки с рабочей температурой до 200°С уже через пару месяцев засыхают или вымываются. А потеря подвижности направляющей приводит к повышенному износу одной колодки, а менять нужно четыре.   МС 1600 прошла испытания и получила техническое заключение центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ».


Другие продукты этой серии:

0,005 кг0,0052 кг0,03 кг0,05 кг0,1 кг
64 р.101 р.403 р.531 р.633 р.